PCM-Kabel Ethernet Otomotif MATEnet ZC-0222
PCM-ZC-0222 adalah kabel adaptor Ethernet Otomotif jantan MATEnet A Code betina ke MATEnet Z Code yang tahan air.
Ini bukan kabel Ethernet RJ45 konvensional atau konverter protokol aktif. Ini adalah perakitan kabel pasif yang dirancang untuktautan data diferensial otomotif berkecepatan tinggi.
Kabel ini memenuhi tiga persyaratan konektivitas utama.
● Pertama, adaptasi gender.Ini mengadaptasi aMATEnet A-Kode perempuanantarmuka ke aMATEnet Z-Kode laki-lakiantarmuka yang dibutuhkan oleh peralatan tujuan.
● Kedua, adaptasi pengkodean.Kode A dan Kode Z menggunakan kunci mekanis yang berbeda. Saat dua perangkat otomotif menggunakan konfigurasi pengkodean MATEnet yang berbeda, kabel ini menyediakan jalur koneksi fisik A-ke-Z yang telah dirakit sebelumnya.
● Ketiga,-ekstensi tautan berkecepatan tinggi.Kabel GG 2Speed 251 2000±20mm meningkatkan jarak perutean antara ECU, pengontrol ADAS, gateway, pengontrol zona, atau peralatan pengujian sambil mempertahankan arsitektur diferensial 100Ω yang ditentukan gambarnya.
Kabel Ethernet Otomotif PCM-ZC-0222 MATEnet adalah rangkaian adaptor antarmuka MATEnet yang dirancang khusus untuk koneksi data berkecepatan tinggi di kendaraan, pengembangan Ethernet otomotif, dan pengujian jaringan kendaraan.
Konektor A menggunakan TE 1802105-1 MATEnet A-Code Female, sedangkan Konektor B menggunakan MATEnet Z Code Male 2302461-9. Fungsinya adalah untuk mengubah antarmuka MATEnet yang tersegel di ujung A menjadi antarmuka samping Z-Code, sehingga menyelesaikan masalah koneksi mekanis antara pengkodean MATEnet dan tipe gender yang berbeda.
Kendaraan modern dapat mengintegrasikan kamera, ECU ADAS, gateway, pengontrol zona, sensor LiDAR/RADAR, dan platform komputasi pusat dari pemasok berbeda. Meskipun perangkat ini menggunakan MATEnet, perangkat tersebutpengkodean, jenis kelamin, persyaratan penyegelan, dan lokasi pemasangan dapat berbeda.
Misalnya, satu perangkat mungkin memerlukan aantarmuka kode MATEnet A-yang tersegel, sementara ECU atau antarmuka pengujian lainnya menggunakan aMATEnet Z-Kode antarmuka pria. Menjadi bagian dari keluarga MATEnet yang sama tidak secara otomatis membuat kedua antarmuka tersebut dapat dipertukarkan secara mekanis.
PCM-Oleh karena itu, ZC-0222 mengintegrasikan aantarmuka betina A-Code tersegel, antarmuka jantan Z-Code, dan kabel diferensial 2m 100Ωmenjadi satu rangkaian kabel-yang telah dirakit sebelumnya, sehingga mengurangi skrup tambahan, adaptor, dan terminasi lapangan.
Spesifikasi Produk
| Kabel Premier P/N | PCM-ZC-0222 |
| konektor A | TE 1802105-1;MATEnet A-Kode Wanita; IP67 Tahan Air |
| Konektor B | TE 2302461-9;MATEnet Z-Kode Pria |
| Kabel | GG 2 Kecepatan 251 |
| Suhu | -40 derajat hingga +105 derajat |
| Panjang | 2000±20mm |
| Impedansi Nominal | Nominalnya 100Ω |
Tampilan Produk
Fitur Produk
Kode Perempuan ke Kode Z Laki-laki
Kabel menggabungkan MATEnetpengkodean dan adaptasi gender, menghubungkan antarmuka perempuan A-Code tersegel ke sisi laki-laki Z-Code untuk jaringan otomotif menggunakan konfigurasi antarmuka yang berbeda.
Antarmuka Kode A yang Dapat Disegel
TE menetapkan 1802105-1 sebagai dapat disegel dengan A-Kode, arsitektur keluar kabel 180 derajat. Gambar kabel saat ini selanjutnya mengidentifikasi sisi ini sebagai tahan air IP67.
Arsitektur Diferensial Kecepatan Tinggi 100Ω
Kabel GG 2Speed 251 dan pemetaan langsung Pin 1/Pin 2 menciptakan jalur diferensial 100Ω yang ditentukan untuk Ethernet Otomotif dan tautan diferensial kecepatan tinggi-lainnya yang kompatibel.
Harnes Pra Rakitan 2m
Panjang rakitan 2000±20mm mendukung perutean jarak menengah pada kendaraan prototipe, bangku ECU, dan laboratorium sekaligus mengurangi crimping di lapangan dan persiapan harness sementara.
Skenario Aplikasi Inti
Keunggulan Kinerja Inti
Apa perbedaan PCM-ZC-0222 dengan ekstensi MATEnet standar?
Ekstensi standar biasanya mempertahankan antarmuka yang sama di kedua ujungnya. PCM-gabungan ZC-0222A-Kode-ke-Z-Kode dan adaptasi-ke-perempuan, sehingga cocok untuk sistem dengan konfigurasi antarmuka MATEnet yang berbeda.
Mengapa Kode A dan Kode Z tidak bisa dikawinkan secara langsung?
Pengkodean menyediakan penguncian mekanis dan identifikasi antarmuka. Konfigurasi pengkodean yang berbeda dimaksudkan untuk mencegah perkawinan yang salah, sehingga kabel harus dipilih sesuai dengan peralatan P/N yang sebenarnya.
Apakah DC–10GHz berarti 10Gbps?
TIDAK.GHz adalah frekuensi; Gbps adalah kecepatan data.DC–10GHz adalah parameter gambar kabel PCM-ZC-0222-dan tidak boleh dikonversi langsung ke klaim sistem 10Gbps. TE secara publik menetapkan MATEnet untuk aplikasi Ethernet Otomotif standar termasuk 100BASE-T1 dan 1000BASE-T1.
Apakah kabel ini memerlukan daya atau driver?
Tidak. Ini adalah rakitan kabel pasif yang tidak mengandung elektronik aktif. Kemampuan komunikasi ditentukan oleh ECU, PHY, dan konfigurasi sistem di kedua ujungnya.
Bisakah panjang lainnya disesuaikan?
Ya. Namun, menambah panjang kabel memerlukan lebih dari sekadar verifikasi mekanis; kerugian penyisipan, kehilangan pengembalian, integritas sinyal, dan anggaran tautan lengkap juga harus dinilai ulang.
Gambar Produk
Tag populer: Kabel Otomotif IP67 MATEnet, produsen, pemasok, pabrik Kabel Otomotif IP67 MATEnet Cina
