Rosenberger H-MTD Seri Kabel Ethernet Otomotif 10G Tunggal Ganda
Seri ini dikembangkan berdasarkan sistem interkoneksi diferensial kecepatan tinggi Rosenberger H-MTD dan mencakup tiga arsitektur jaringan dasar: ekstensi single H-MTD pria/wanita, rakitan breakout Double H-MTD hingga 2× Single H-MTD, dan ekstensi Double to Double H-MTD.
H-MTD bukan konektor-berkecepatan rendah konvensional. Ini adalah sistem interkoneksi diferensial 100 ohm yang dikembangkan untuk jaringan data kendaraan berkecepatan tinggi generasi berikutnya. Menurut spesifikasi sistem Rosenberger yang dipublikasikan, rangkaian H-MTD mendukung frekuensi hingga 20 GHz dan kecepatan data tingkat sistem hingga 56 Gbps, sekaligus mencakup aplikasi Ethernet Otomotif termasuk 100BASE-T1, 1000BASE-T1, dan 2.5/5/10GBASE-T1.
Berbeda dengan rangkaian adaptor H-MTD ke HSD atau H-MTD ke MATEnet, seri ini mempertahankanarsitektur antarmuka H-MTD aslidi kedua ujung atau di semua cabang breakout. Oleh karena itu, produk ini sangat cocok untuk ECU, pengontrol zonal, unit komputasi pusat, pengontrol kamera, dan peralatan HIL yang telah dirancang berdasarkan ekosistem Rosenberger H-MTD.
Versi-port tunggal menyediakan perluasan titik ke titik dan pencocokan gender. Versi breakout port ganda merutekan dua saluran diferensial kecepatan tinggi yang awalnya independen dari satu housing ganda kompak ke dua perangkat tujuan. Versi Double to Double memperluas kedua saluran data bersama-sama sebagai satu modul harness.
Seri ini terdiri dari rakitan kabel pasif berkecepatan tinggi. Itu tidak secara aktif melakukan peralihan Ethernet, konversi PHY, pemrosesan paket, atau konversi protokol.
H-MTD Wanita ke H-MTD Wanita
Versi ini menggunakan konektor betina H-MTD di kedua ujungnya untuk proyek yang memerlukan ECU, header PCB, adaptor Ethernet Otomotif, atau peralatan pengujian yang memerlukan antarmuka sisi kabel betina yang sesuai.
Ini membentuk tautan diferensial-kecepatan tinggi yang lengkap sambil mempertahankan ekosistem H-MTD asli, sehingga cocok untuk bangku ECU, validasi gerbang, dan kendaraan prototipe.
Desain langsung perempuan-ke-perempuan dapat mengurangi titik koneksi tambahan-perubahan gender. Operasi 10GBASE-T1 yang sebenarnya harus divalidasi dengan kabel, PHY, penetapan pin, dan saluran lengkap.
H-MTD Pria ke H-MTD Pria
Versi pria ke pria ditujukan untuk sistem yang kedua perangkat tujuan menggunakan antarmuka wanita H-MTD yang sesuai, termasuk papan pengujian jaringan kendaraan, perlengkapan HIL, ECU pengembangan, dan modul komunikasi kecepatan tinggi.
Mencocokkan jenis kelamin yang diperlukan selama desain rangkaian kabel menghindari penumpukan adaptor terpisah di laboratorium. Mengurangi antarmuka perantara yang tidak diperlukan juga menyederhanakan pengelolaan anggaran tautan dan menciptakan tata letak harness yang lebih bersih.
Pengkodean, grup kabel, dan konektor berpasangan masih harus diverifikasi daripada berasumsi bahwa semua antarmuka H-MTD dapat dipertukarkan.
H-MTD Wanita ke H-MTD Pria
Versi-ke-pria cocok untuk memperluas antarmuka data berkecepatan tinggi-MTD yang ada ke lokasi perangkat baru dan mewakili topologi-ekstensi inline yang paling umum dalam rangkaian ini.
Ini dapat mendukung relokasi ECU, penataan ulang-pengontrol zona, pengembangan rangkaian prototipe, dan perluasan-port bangku pengujian. Jalur data diferensial asli dipertahankan tanpa elektronik aktif, memungkinkan para insinyur untuk memodifikasi perutean rangkaian kabel tanpa mengubah arsitektur jaringan peralatan.
Pemetaan pin 1:1 masih harus dikonfirmasi dari gambar formal daripada diasumsikan.
H-MTD Ganda Wanita hingga 2 × Single H-MTD Wanita
Produk ini merutekan dua saluran-berkecepatan tinggi independen dari housing betina Double H-MTD ke dua antarmuka betina Single H-MTD yang terpisah.
Ini cocok untuk sistem yang memerlukan pengemasan dua{0}}port yang ringkas pada pengontrolnya sementara dua ECU tujuan, pengontrol kamera, atau modul pengujian dipasang di lokasi berbeda.
CH1 dan CH2 dapat menggunakan-panjang cabang dan label identifikasi khusus aplikasi. Ini adalah breakout dua-port dan bukan duplikasi satu saluran Ethernet, sehingga kedua tautan harus mengikuti definisi port sisi-peralatan secara terpisah.
H-MTD Ganda Wanita hingga 2 × Single H-MTD Pria
Konfigurasi ini mempertahankan antarmuka utama betina H-MTD Ganda sambil menggunakan konektor jantan H-MTD Tunggal di kedua cabang. Ini dirancang untuk jaringan kendaraan di mana perangkat tujuan menyediakan antarmuka wanita yang sesuai.
Di sekitar pengontrol zona, ECU pusat, atau sakelar Ethernet, satu rumah ganda kompak dapat mengatur dua tautan-berkecepatan tinggi sebelum mengarahkannya ke node jaringan terpisah.
Menentukan cabang jantan yang benar secara langsung menyederhanakan topologi pengujian dan mengurangi risiko pencampuran jenis kelamin konektor selama perakitan.
H-MTD Ganda Perempuan ke Ganda Perempuan
Versi Ganda-ke-Double menjaga kedua saluran tetap berada di dalam rumah ganda modular di setiap ujungnya daripada memecahnya menjadi konektor terpisah.
Cocok untuk memperluas koneksi antara ECU{0}}port ganda, modul komputasi pusat, peralatan HIL, atau antarmuka jaringan. Dibandingkan dengan dua kabel H-MTD Tunggal yang independen, rumah ganda mempertahankan hubungan fisik antara kedua port dan menyederhanakan pemasangan dan pemeliharaan.
CH1→CH1, CH2→CH2, dan pemetaan pin internal harus diverifikasi dari gambar harness formal dan bukan disimpulkan dari tampilan housing.
Aplikasi Khas
Fitur Produk
Arsitektur Diferensial Kecepatan Tinggi 100 Ohm
H-MTD menggunakan arsitektur diferensial 100 ohm yang dikembangkan untuk tautan data kendaraan berkecepatan tinggi. Transisi konektor, kabel twisted pair, dan pelindung harus diperlakukan sebagai bagian dari saluran kecepatan tinggi yang lengkap dan bukan sebagai komponen kecepatan rendah yang independen.
Arsitektur Modular Ganda Tunggal
Seri ini mencakup housing H-MTD Tunggal dan Ganda, yang memungkinkan ekstensi tautan tunggal, breakout dua saluran, atau ekstensi tautan ganda lengkap sesuai dengan jumlah port ECU dan arsitektur E/E.
Topologi Gender Berganda
Konfigurasi betina ke betina, jantan ke jantan, betina ke jantan, dan ganda ke tunggal dapat dipilih sesuai dengan header PCB, ECU, dan antarmuka peralatan uji.
Dirancang untuk Beberapa Generasi Jaringan Kendaraan
Platform H-MTD mencakup 100BASE-T1, 1000BASE-T1, dan 2.5/5/10GBASE-T1, sekaligus mendukung beberapa aplikasi SerDes, memungkinkan satu platform konektor untuk menangani arsitektur data kendaraan yang berbeda.
Keunggulan Produk
● Tautan H-MTD Asli Mengurangi Transisi Antarmuka
Mempertahankan H-MTD dari antarmuka utama ke tujuan menghindari transisi yang tidak perlu ke HSD, MATEnet, atau sistem konektor lainnya, sehingga menguntungkan platform kendaraan yang distandarisasi berdasarkan H-MTD.
● Ruang Utama Kinerja untuk Proyek 10GBASE-T1
H-Kemampuan sistem MTD mencakup 2,5/5/10GBASE-T1, memberikan ruang desain yang lebih besar untuk jaringan ECU bandwidth tinggi-generasi-generasi berikutnya dibandingkan antarmuka yang dibatasi hingga 100 Mbps atau 1 Gbps.
● Perumahan Ganda Meningkatkan Integrasi Pelabuhan
Dua antarmuka-berkecepatan tinggi yang independen dapat digabungkan ke dalam satu wadah ganda dan dipisahkan hanya jika diperlukan, sehingga meningkatkan kepadatan-port samping pengontrol.
● Logika Antarmuka yang Konsisten dari Prototipe hingga Integrasi Kendaraan
Konfigurasi gender Tunggal, Ganda, dan ganda memungkinkan prototipe, sistem HIL, bangku ECU, dan rangkaian kendaraan tetap berada dalam ekosistem H-MTD yang sama, sehingga mengurangi desain ulang antar tahap pengembangan.
Apakah Double H-MTD hingga 2 × Single H-MTD merupakan Pemisah Jaringan?
Perumahan Double H-MTD No.A dapat menggabungkan dua antarmuka kecepatan tinggi H-MTD-yang independen.
Arsitektur khasnya adalah:
Port 1 → H-MTD 1 tunggal
Port 2 → H-MTD 2 tunggal
Oleh karena itu aTali pengaman pelarian 2 port.
Itu tidak menyalin data Port 1 ke Port 2 dan tidak berisi switch Ethernet, repeater, PHY, atau fungsi-penerusan paket.
Untuk Alibaba atau Google SEO, termasuk istilah yang secara teknis lebih jelasKabel Ethernet Otomotif H-MTD 2-in-1
Breakout MTD H-Ganda ke H-Tunggal Gandadaripada splitter Ethernet pasif.
H-Konektor MTD-dukungan sistem untuk 10GBASE-T1
tidak berarti:
setiap kabel H-MTD yang selesai secara otomatis menjamin 10 Gbps.
Nilai-nilai ini menggambarkan dimensi teknis yang berbeda.
20GHzmengacu pada kemampuan-rentang frekuensi sistem konektor H-MTD.
Hingga 56 Gbpsmengacu pada kemampuan-kecepatan-data-tingkat tinggi yang diterbitkan Rosenberger.
10GBASE-T1adalah standar/aplikasi PHY Ethernet Otomotif tertentu.
Oleh karena itu, 20 GHz tidak boleh diterjemahkan sebagai 20 Gbps, dan kemampuan sistem-konektor 56 Gbps tidak berarti bahwa setiap kabel Ethernet Otomotif H-MTD merupakan rakitan Ethernet 56 Gbps.
Deskripsi yang lebih akurat untuk seri ini adalah:
Dirancang untuk tautan diferensial berkecepatan tinggi-MTD-, termasuk aplikasi 10GBASE-T1 yang kompatibel.
Pertanyaan Umum Produk
Apa itu AMK16C-1M4Z5-Z?
Ini termasuk dalam keluarga Rosenberger HFM High-FAKRA-Mini dan menggunakan konfigurasi jack-kabel vertikal-ganda untuk koneksi koaksial-kecepatan tinggi otomotif.
Mengapa FAKRA versi pria dan wanita ditawarkan?
ZH23 dapat berfungsi sebagai padanan Tiongkok dan opsi pengganti untuk seri СНЦ23, namun penggantian langsung tidak boleh hanya didasarkan pada nama seri. Verifikasikan P/N lengkap, ukuran cangkang, pengaturan kontak, jenis kelamin, posisi kunci, pinout, aksesori belakang, serta persyaratan kelistrikan dan lingkungan sebelum pemilihan.
Mengapa memilih versi-sudut kanan FAKRA ?
Versi-sudut kanan dirancang untuk jarak bebas terbatas di belakang, port-yang bersebelahan dengan penutup, dan perlengkapan pengujian yang tidak memungkinkan keluarnya kabel lurus.
Bagaimana cara mengidentifikasi SMA laki-laki dan SMA perempuan?
Untuk seri ini, SMA perempuan menggunakanulir eksternal dengan soket tengah, sedangkan laki-laki SMA menggunakanulir kopling internal dengan pin tengah. Verifikasi gaya benang dan kontak tengah saat memesan.
Bisakah panjang kabel dan konektor disesuaikan?
Ya. Panjang kabel, pengkodean FAKRA, jenis kelamin, konfigurasi sudut lurus/kanan, terminasi SMA, label saluran, kabel koaksial, dan kemasan dapat disesuaikan sesuai dengan gambar proyek dan persyaratan pengujian.
Tag populer: h-mtd kabel ethernet otomotif, produsen, pemasok, pabrik kabel ethernet otomotif h-mtd Cina